サウンドウェーブメイワ 店(オプティマ バッテリー OPTIMA 延長配線オプションパーツ) 真鍮オフセットターミナル GTP-031 大ポール→大ポール プラス側
1386円
サウンドウェーブメイワ 店(オプティマ バッテリー OPTIMA 延長配線オプションパーツ) 真鍮オフセットターミナル GTP-031 大ポール→大ポール プラス側
真鍮オフセットターミナル GTP-031 大ポール→大ポール プラス側
ターミナルポールの位置可変用
大ポール（バッテリー側でDIN端子、D端子、太ポール）から大ポール（車両側）へポール無変換にてオフセット（位置変換）
こだわりの真鍮ですので導電性は最高です。
こだわりの方に最適です。
プラス用 ／ 真鍮 ／ 可変ストローク47mm
付属品取付ボルトがついて端子がすっきりします。
下から挿せば土台としてターミナル安定効果。
上から挿せば付属品を止めれます。
※ マイナス側の品番は GTP-032 となります。
主に使用するのは
レッドトップ 1050SR、1050SL、1050U
イエロートップ D1000S、D1000U、D1400S
ブルートップ D900M、D1400M
等です。
サウンドウェーブメイワ 店(オプティマ バッテリー OPTIMA 延長配線オプションパーツ) 真鍮オフセットターミナル GTP-031 大ポール→大ポール プラス側
オプティマバッテリー / optimabatteries メイワ
オプティマ バッテリー OPTIMA 延長配線オプションパーツ) 真鍮オフセットターミナル GTP-031 大ポール→大ポール プラス側 :GTP- 031:サウンドウェーブメイワ ヤフー店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
佐久間 5
満足している。
満足している。
急いでいたのですが、迅速に対応してもらいました！とても助かりました。いまも問題なく使用しています。ありがとうございました#13;
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アバルト595で使用。
OPTIMAはバッテリーターミナルが端に寄っているので、ECUのコネクタと干渉するために導入。
これを使用することでぶつかることが解消されました。
マイナス側にも同じ理由で導入しております。#13;
２０世紀中年 5
見た目もサイズも思っていた通りの商品で購入して良かったです。
見た目もサイズも思っていた通りの商品で購入して良かったです。
必要にして十分な品質です。車によるとは思いますが私のクルマの純正ターミナルは形状がイマイチで少し加工が必要になりましたがさして問題ありません。#13;
T.N.knight2000 5
3回目の購入です。バンパーにメッシュガードを装着していますがテープの劣化がありドアモールストリップを使用して見栄え良く貼り替えをします。テープが3Mテープで粘着力が強力で綺麗になり見栄え良くも良くなりました。
3回目の購入です。バンパーにメッシュガードを装着していますがテープの劣化がありドアモールストリップを使用して見栄え良く貼り替えをします。テープが3Mテープで粘着力が強力で綺麗になり見栄え良くも良くなりました。
バッテリーの電極を誤って反対の物を注文してしまい途方に暮れていましたが、ケーブルを延長すれば使えることに気づいて何か良いものが無いかと探していたところ、この商品に巡り会えました。お陰でバッテリーを無駄にする事も無く、無事に装置も出来て満足しています。#13;
まくろ 4
メッシュで暑い夏場も快適！というのと多少のクッション性が加味されて皆さんの評価もさることながら、私の場合、もうひとつの目的がありました。経験ある方も多いと思いますが、カスタムシートや安物のシート、純正でも古くなったをシートを使用するとミシン目やタックロール部から水が染みこんでしまい、乗車時にはその染みこんだ水が染み出してきて、ズボンが濡れてしまうという現象が良く起こります。なんかおもらししたみたいでみっともないことこの上ないですし、冬場ですと冷えて辛いです。そこで、このシートを使ってみたわけですが、まず染みだした水が直接ズボンに染みこんでくることがなくなりました。メッシュシートが表と裏の二重構造になっているので染みだした水はシート側のメッシュシートに吸い込まれ余程のことがない限りズボンにまで達することはありません。染みだしてメッシュシートに染み込んだ水は例えば通勤時の利用ですと朝に水を吸って湿ったメッシュシートも帰社時には乾いていますのでいつも快適です。私の場合カスタムシートに替えたためシート厚が薄くなったぶん乗り心地はちょっとスパルタンになってしまっていたのですが、このメッシュシートを取り付けたあとは多少シートの乗り心地も良くなってズボンが濡れないということと相まって非常に快適になりました。ただシートに固定するベルトの長さが私のシートには長すぎたのでぶった切って加工することを余儀なくされました。簡単な作業でしたので問題はありませんが、シートの座面の大きさに合わせて購入しても場合によっては固定ベルトが、長すぎたり足らなかったりということが起こりえます。固定ベルトに付いているベルクロの長さが短いので特に長すぎた場合、調整できないのですよね。ベルクロの長さが足りないので、シートがずれないようにしっかりベルトを閉めると、ベルクロが付いているところを通り越しちゃってテープの固定が困難になります。ベルクロを自分で付け替えるか市販のベルクロを買ってきて追加で貼るなり、縫い付けるなりしないといけません。ケチらずにベルクロをベルトの長さの大半をカバーするくらい付けておいて欲しかったってのが、マイナス1ポイントの理由です。
メッシュで暑い夏場も快適！というのと多少のクッション性が加味されて皆さんの評価もさることながら、私の場合、もうひとつの目的がありました。経験ある方も多いと思いますが、カスタムシートや安物のシート、純正でも古くなったをシートを使用するとミシン目やタックロール部から水が染みこんでしまい、乗車時にはその染みこんだ水が染み出してきて、ズボンが濡れてしまうという現象が良く起こります。なんかおもらししたみたいでみっともないことこの上ないですし、冬場ですと冷えて辛いです。そこで、このシートを使ってみたわけですが、まず染みだした水が直接ズボンに染みこんでくることがなくなりました。メッシュシートが表と裏の二重構造になっているので染みだした水はシート側のメッシュシートに吸い込まれ余程のことがない限りズボンにまで達することはありません。染みだしてメッシュシートに染み込んだ水は例えば通勤時の利用ですと朝に水を吸って湿ったメッシュシートも帰社時には乾いていますのでいつも快適です。私の場合カスタムシートに替えたためシート厚が薄くなったぶん乗り心地はちょっとスパルタンになってしまっていたのですが、このメッシュシートを取り付けたあとは多少シートの乗り心地も良くなってズボンが濡れないということと相まって非常に快適になりました。ただシートに固定するベルトの長さが私のシートには長すぎたのでぶった切って加工することを余儀なくされました。簡単な作業でしたので問題はありませんが、シートの座面の大きさに合わせて購入しても場合によっては固定ベルトが、長すぎたり足らなかったりということが起こりえます。固定ベルトに付いているベルクロの長さが短いので特に長すぎた場合、調整できないのですよね。ベルクロの長さが足りないので、シートがずれないようにしっかりベルトを閉めると、ベルクロが付いているところを通り越しちゃってテープの固定が困難になります。ベルクロを自分で付け替えるか市販のベルクロを買ってきて追加で貼るなり、縫い付けるなりしないといけません。ケチらずにベルクロをベルトの長さの大半をカバーするくらい付けておいて欲しかったってのが、マイナス1ポイントの理由です。
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クルマの方ですでに穴が開いていて５ミリの幅違いでしたが、なんとかかんとか入れることに成功しました。ビスを締めすぎなければ大概割れたりすることはないと思います。一本止めですがクッションもいい感じに収まってくれましたし。あとは追加報告で！とはいえ、旧車に無理は禁物、前のやつを壊してしまってすごく後悔してます。
クルマの方ですでに穴が開いていて５ミリの幅違いでしたが、なんとかかんとか入れることに成功しました。ビスを締めすぎなければ大概割れたりすることはないと思います。一本止めですがクッションもいい感じに収まってくれましたし。あとは追加報告で！とはいえ、旧車に無理は禁物、前のやつを壊してしまってすごく後悔してます。
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DJEBEL250XCに搭載しました。搭載スペースがないバイクのためどこに搭載するか苦労しましたが、写真の通り、なんとはシードの下に搭載しました。本体が結構大きいため総合評価を4★と思いましたが、搭載できたため5★で満足です。そのほかは、バイク用ドライブレコーダーとしては画質も良く満足です。バイクはレンズ外むき出しであり走ってレンズの傷がつきやすいのでレンズの保護用として取り換えができるレンズが欲しいですね。
DJEBEL250XCに搭載しました。搭載スペースがないバイクのためどこに搭載するか苦労しましたが、写真の通り、なんとはシードの下に搭載しました。本体が結構大きいため総合評価を4★と思いましたが、搭載できたため5★で満足です。そのほかは、バイク用ドライブレコーダーとしては画質も良く満足です。バイクはレンズ外むき出しであり走ってレンズの傷がつきやすいのでレンズの保護用として取り換えができるレンズが欲しいですね。